Z1000 2024
A carroçaria esculpida dá vida ao design agressivo Z de inspiração Sugomi. Todos os floreios desnecessários foram removidos para realçar com ousadia a funcionalidade brutal. Aumentando o impacto de condução, o motor de 4 cilindros em linha de 1.043 cc e o chassi rígido oferecem uma pilotagem mais rígida e direta que transforma o Z1000 na Supernaked mais radical do mercado. Z1000 – Liberte-se.
DESTAQUES DO MODELO
- Motor com 4 cilindros em linha de 1.043 cc
- Pilotagem supernaked afiada
- Estilo agressivo sugomi
- Resposta direta do acelerador
- Som de admissão emocionante
- Estrutura de tubo duplo de alumínio rígido
- Pinças de freio monobloco de montagem radial
- Suspensão traseira horizontal back-link
- Farol e luz traseira LED
ESPECIFICAÇÕES DO MODELO
TECNOLOGIA
EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE
VÁLVULAS DE ACELERAÇÃO DUPLA
INDICADOR DE PILOTAGEM ECONÔMICA
ABS (ANTI- LOCK BRAKE SYSTEM)
SUSPENSÃO BACK-LINK HORIZONTAL
QUADRO
| Tipo quadro | Tubo duplo, alumínio |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola |
| Suspensão, Traseira | Back-link horizontal, a gás, com ajuste de retorno e de pré-carga da mola |
| Curso da roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 135 mm |
| Caster (rake) | 24,5° |
| Trail | 101 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 29° / 29° |
| Pneu, Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu, Traseiro | 190/50ZR17M/C (73W) |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø310 mm em formato margarida |
| Pinça, Dianteira | Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos |
| Freio, Traseiro | Disco simples em formato de margarida de ø250 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
DIMENSÕES
| Dimensões (CxLxA) | 2.045 x 790 x 1.055 mm |
| Entre eixos | 1.435 mm |
| Altura mínima do solo | 125 mm |
| Altura do assento | 815 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 221 kg |
| Capacidade do tanque | 17 litros |
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Potência máxima | 142 cv a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 11,3 kgfm a 7.300 rpm |
| Tipo de motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Cilindrada | 1.043 cc |
| Diâmetro x curso | 77,0 x 56,0 mm |
| Taxa de compressão | 11,8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção electronica ø38 mm x 4 com válvulas de aceleração dupla |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 1,627 (83/51) |
| Relações de marcha: 1a | 2,600 (39/15) |
| Relações de marcha: 2a | 1,950 (39/20) |
| Relações de marcha: 3a | 1,600 (24/15) |
| Relações de marcha: 4a | 1,389 (25/18) |
| Relações de marcha: 5a | 1,238 (26/21) |
| Relações de marcha: 6a | 1,107 (31/28) |
| Relação de redução final | 2,867 (43/15) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
Institucional
Contato
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