VERSYS 650 2025
A Versys 650, criada para dominar a cidade ou deixá-la para trás. Projetada para conquistar a selva urbana, seu potencial se torna maior com as exclusividades da versão Tourer, transportando você, seu passageiro e sua bagagem para a próxima grande aventura.
Como o parabrisa ajustável, painel em TFT colorido e conectividade com smartphones, luzes em LED e controle de tração KTRC garantem que seu deslocamento diário tenha muita diversão. Para uma rápida passada no escritório ou para viajar durante todo o final de semana, deixe que a Versys 650 seja a sua companheira.
DESTAQUES DO MODELO
- Motor compacto de dois cilindros paralelo de 649 cc
- Posição de pilotagem ereta com encaixe estreito
- Suspensão de longo curso com rodas de 17 polegadas
- Controle de tração KTRC
- Painel em TFT colorido e conectividade com smartphones
- Parabrisa ajustável em 80 mm
- Design com iluminação em LED
ESPECIFICAÇÕES DO MODELO
TECNOLOGIA
VÁLVULAS DE ACELERAÇÃO DUPLA
INDICADOR DE PILOTAGEM ECONÔMICA
CONTROLE DE TRAÇÃO KAWASAKI (3 MODOS)
ABS (ANTI- LOCK BRAKE SYSTEM)
CONECTIVIDADE COM SMARTPHONE
QUADRO
| Tipo quadro | Diamond, aço de alta resistência |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido de ø41 mm com retorno ajustável e pré-carga ajustável da mola |
| Suspensão, Traseira | Monoamortecedor com pré-carga ajustável |
| Curso da roda, Dianteiro | 150 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 145 mm |
| Caster (rake) | 25,0° |
| Trail | 108 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| Pneu, Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu, Traseiro | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø300 mm em formato margarida |
| Pinça, Dianteira | Pistão duplo |
| Freio, Traseiro | Disco simples em formato de margarida de ø250 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
DIMENSÕES
| Dimensões (CxLxA) | 2.165 x 840 x 1.420/1.360 mm (máximo/mínimo) |
| Entre eixos | 1.415 mm |
| Altura mínima do solo | 170 mm |
| Altura do assento | 845 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 219 kg |
| Capacidade do tanque | 21 litros |
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Potência máxima | 67 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 6,2 kgfm a 7.000 rpm |
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 649 cc |
| Diâmetro x curso | 83,0 x 60,0 mm |
| Taxa de compressão | 10,8:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção electrônica ø38 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com carter semi-seco |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 2,095 (88/42) |
| Relações de marcha: 1a | 2,438 (39/16) |
| Relações de marcha: 2a | 1,714 (36/21) |
| Relações de marcha: 3a | 1,333 (32/24) |
| Relações de marcha: 4a | 1,111 (30/27) |
| Relações de marcha: 5a | 0,966 (28/29) |
| Relações de marcha: 6a | 0,852 (23/27) |
| Relação de redução final | 3,067 (46/15) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
Institucional
Contato
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