ELIMINATOR 500 SE 2025
Quando as ruas estiverem chamando, atenda com a novíssima moto Eliminator 500. Esta moto agita as convenções com um design elegante e baixo, um assento confortável e baixo, e manuseio leve e fácil para a pilotagem, com a distância do solo mais acessível da Kawasaki até agora. Não pense demais – o design atemporal foi combinado com tecnologia moderna para que você possa simplesmente passear.
DESTAQUES DO MODELO
- Motor de 451 cc com dois cilindros paralelos com forte desempenho em baixas rotações
- Altura do assento baixa, de 735 mm
- Posição de pilotagem relaxada e ereta
- Chassis leve para fácil manobrabilidade
- Carenagem do farol distinta
- Motocicleta com design autêntico, longa e baixa
- Farol LED redondo com estilo retrô
- Rodas dianteiras de 18” e traseiras de 16”
- Estrutura de treliça leve
- Suspensão traseira de duplo amortecedor
- Instrumentação totalmente digital com tacômetro e indicador de posição da marcha
- Conectividade com smartphones
- Embreagem assistida e deslizante
- Assento para passageiro
- Edição Especial de cores e gráficos
- Tomada USB-C montada no guidão
- Peso em ordem de marcha de 177 kg (Peso a seco 165 kg)
ESPECIFICAÇÕES DO MODELO
TECNOLOGIA
EMBREAGEM ASSISTIDA E DESLIZANTE
CONECTIVIDADE COM SMARTPHONE
ABS (ANTI – LOCK BRAKE SYSTEM)
QUADRO
| Tipo quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Suspensão, Dianteira | Garfo telescópico de ø41 mm |
| Suspensão, Traseira | Amortecedores gêmeos |
| Curso da roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 90 mm |
| Caster (rake) | 30° |
| Trail | 121 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| Pneu, Dianteiro | 130/70-18M/C 63H |
| Pneu, Traseiro | 150/80-16M/C 71H |
| Freio, Dianteiro | Disco simples de ø300 mm |
| Pinça, Dianteira | Pistão duplo |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø240 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão duplo |
DIMENSÕES
| Dimensões (CxLxA) | 2.250 x 785 x 1.140 mm |
| Entre eixos | 1.520 mm |
| Altura mínima do solo | 150 mm |
| Altura do assento | 735 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 177 kg |
| Capacidade do tanque | 13 litros |
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Potência máxima | 51 cv a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 4,3 kgfm a 7.500 rpm |
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 451 cc |
| Diâmetro x curso | 70,0 x 58,6 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø38 mm x 2 |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 2,029 (69/34) |
| Relações de marcha: 1a | 2.929 (41/14) |
| Relações de marcha: 2a | 2,056 (37/18) |
| Relações de marcha: 3a | 1,619 (34/21) |
| Relações de marcha: 4a | 1,333 (32/24) |
| Relações de marcha: 5a | 1,154 (30/26) |
| Relações de marcha: 6a | 1,037 (28/27) |
| Relação de redução final | 3,071 (43/14) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
Institucional
Contato
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