KX450X 2025
O terreno difícil não nos impedirá de vencer. Com tecnologia comprovada em campeonatos e ajustes para enfrentar todos os desafios, a motocicleta KX450X tem o que é preciso para vencer ao ar livre. Obtenha a vantagem no off-road pilotando a motocicleta construída para ficar à frente de todos.
DESTAQUES DO MODELO
- Motor 4 tempos de 449 cc atualizado
- NOVA entrada de fluxo descendente
- NOVO cilindro com portas de admissão/exaustão retas
- NOVO escapamento posicionado centralmente
- NOVO controle de tração comando no punho esquerdo e botões de modo de potência
- NOVA conectividade para smartphone: altere o mapa do motor com seu smartphone
- Componentes de freio Nissin
- Ergonomia ajustável ERGO-FIT
- Suspensão pronta para off-road, rodas F21"/R18" e pneus off-road, cavalete lateral
- NOVA estrutura perimetral de alumínio leve
- NOVA posição do silenciador com massa centralizada
- NOVA tampa lateral com desmontagem rápida
- NOVO design de carenagens ergonomicamente melhorado
- Modo de controle de largada de série
- Embreagem hidráulica com mola em formato de disco cônico
ESPECIFICAÇÕES DO MODELO
TECNOLOGIA
MODO DE CONTROLE DE LARGADA
ERGO – FIT
QUADRO
| Tipo quadro | Perimetral em alumínio |
| Suspensão, Dianteira | Garfo telescópico invertido de ø49 mm com compressão e retorno de amortecimento ajustáveis |
| Suspensão, Traseira | Nova Uni Trak com ajuste duplo (alta/baixa velocidade) de compressão e ajustes de retorno e pré-carga |
| Curso da roda, Dianteiro | 305 mm |
| Curso da roda, Traseiro | 307 mm |
| Caster (rake) | 27,0° |
| Trail | 116 mm |
| Ângulo de esterçamento (Esq/Dir) | 42° / 42° |
| Pneu, Dianteiro | 80/100-21 51M |
| Pneu, Traseiro | 110/100-18 64M |
| Freio, Dianteiro | Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø270 mm |
| Pinça, Dianteira | Pistão duplo |
| Freio, Traseiro | Disco simples em formato de margarida de ø240 mm |
| Pinça, Traseira | Pistão simples |
DIMENSÕES
| Dimensões (CxLxA) | 2.170 x 820 x 1.255 mm |
| Entre eixos | 1.480 mm |
| Altura mínima do solo | 330 mm |
| Altura do assento | 950 mm |
| Peso em ordem de marcha** | 113,9 kg |
| Peso sem combustível | 109,3 kg |
| Capacidade do tanque | 6,2 litros |
MOTOR & TRANSMISSÃO
| Tipo de motor | 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração liquida |
| Cilindrada | 449 cc |
| Diâmetro x curso | 96,0 x 62,1 mm |
| Taxa de compressão | 12,5:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica ø44 mm x 1 |
| Ignição | Digital DC-CDI |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter semi-seco |
| Transmissão | 5 velocidades, retorno |
| Relação de redução primária | 2,727 (60/22) |
| Relações de marcha: 1a | 1,750 (28/16) |
| Relações de marcha: 2a | 1,412 (24/17) |
| Relações de marcha: 3a | 1,188 (19/16) |
| Relações de marcha: 4a | 1,000 (19/19) |
| Relações de marcha: 5a | 0,875 (21/24) |
| Relação de redução final | 3,846 (51/13) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de acionamento | Corrente |
Institucional
Contato
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